२३ साउन/अर्थ र व्यापार – इन्धन लोडिङको क्रममा हुने चुहावट तथा जोखिम रोक्न नेपाल आयल निगमले ट्याङ्करहरूमा ‘बटम लोडिङ’ प्रणाली सुरु गरेको छ ।
नयाँ प्रविधिको ‘बटम लोडिङ’ सुरुमा दुई वटा ट्यांकरबाट थालनी भएको छ । ’टप लोडिङ’ प्रणालीलाई विस्थापित गर्दै भारतले ‘बटम लोडिङ’ प्रणाली सुरु गरेपछि निगमले पनि यहाँ सुरु गरेको हो ।
निगमका प्रवक्ता मनोज ठाकुरका अनुसार भारतीय आयल कर्पोरेसनको मोतिहारी टर्मिनलबाट पेट्रोल लोड भई आएका २० किलोलिटर क्षमताका २ वटा ट्यांकरमा यो प्रणाली सुरु भएको हो ।
‘सोमबार वाग्मती प्रदेशिक कार्यालय थानकोट डिपोमा भएको अनलोड कार्यमा बटम लोडिङ प्रणाली सुरुआत भएको हो, यो प्रणालीले इन्धन पोखिने, चुहिनेजस्ता सम्भावना अत्यन्त न्यून हुन्छ,’ प्रवक्ता ठाकुरले भने, ‘बटम लोडिङले इन्धन लोडिङ पनि छिटो भएर समय बचत हुन्छ, मुख्य रुपमा वातावरण प्रदूषण र जोखिम न्यून हुन्छ ।’
अहिलेको ’टप लोडिङ’ प्रणालीअनुसार ट्यांकरको माथिल्लो भागमै पाइप लगाएर लोड तथा अनलोड गर्नुपर्ने हुन्छ । अहिलेको यो ’टप लोडिङ’ प्रणालीमा स्टाटिक चार्ज उत्पन्न भइ बढी जोखिम रहन्छ । ’बटम लोडिङ’ प्रणालीमा ट्यांकरको तल्लो भागबाटै पेट्रोलियम पदार्थ लोड तथा अनलोड गर्न सकिन्छ । ’बटम प्रणाली’बाट हुने लोड तथा अनलोडमा जोखिम अत्यन्त न्यून रहने निगमले जनाएको छ ।
‘यो प्रणाली प्रयोग गर्दा चुहावट हुने वा आगलागी हुने सम्भावना कम हुन्छ । वातावरणीय हिसावले पनि उचित हो,’ ठाकुरले भने । पछिल्लो समय भारतमा बटम लोडिङ नै लागू भएको छ ।
नेपाल गुणस्तर तथा नापतौल विभागका महानिर्देशक दीनानाथ मिश्र संयोजकत्वमा गठित समितिले दिएको सुझाव अनुसार निगमले ट्यांकरहरूमा ‘बटम लोडिङ’ प्रणाली जडान गरेको हो ।
तपाईको प्रतिक्रिया