logo

नेपाल–भारत पेट्रोलियम पाइपलाइन नेपाल तर्फ २७ किलोमिटर पुरा अब ९किलोमिटर मात्र बाँकी

    827   पटक पढिएको

२४ मंसिर /अर्थ र व्यापार
नेपाल-भारत पेट्रोलियम पाइपलाइन निर्माणको चर्चा दुई दशक भयो । दुई वर्षअघि नेपाल र भारतबीच पाइपलाइन निर्माणको सम्झौंता भएको थियो । सम्झौंता भएर दुबै देशको मन्त्रीपरिषदबाट अनुमोदन भएपछि गत मार्चमा पाइपलाइन निर्माण सुरु भयो। यो दश महिनामा नेपालतर्फको २७ किलोमिटर क्षेत्रमा पाइपलाइन विच्छाइ सकिएको छ । भारततर्फको मोतिहारीसम्मको ३३ किलोमिटरमध्ये तीन किलोमिटर मात्रै बाँकी छ । नेपालमा निर्माण भइरहेका ठूला परियोजनामध्ये पाइपलाइन परियोजना मात्रै एउटा सुपरफाष्ट परियोजना हो । यो परियोजनाको अब ९ किलोमिटर मात्रै बाँकी छ । यो ९ किलोमिटर पनि जंगल क्षेत्र रहेकोले पाइपलाइन निर्माण हुन नसकेको हो ।

नेपाल आयल निगम पेट्रोलियम पाइपलाइन परियोजनाका संयोजक भानुभक्त खनालका अनुसार जंगल क्षेत्रका कारण परियोजनाको निर्माण रोकिएको छ । वन क्षेत्रमा पाइपलाइन निर्माण गर्नुपर्ने भएकाले केही प्रकृयागत निर्णय हुन बाँकी छ । उनका अनुसार वन क्षेत्र नपरेको भए अझै चाँडै पाइपलाइन निर्माण हुन्थ्यो ।अरु परियोजना वर्षौ लाग्दा पनि पूरा नहुने तर यो परियोजनाको प्रगति कसरी उत्साहजनक भयो ? यो नेपाल( भारत दुबैको आँखामा परेको परियोजना भयो । नाकाबन्दीपछि इन्डियन आयल कर्पोरेशन(आइओसी)को नकारात्मक छबि सुधारले पनि परियोजनाले गति लिएको छ । परियोजना निर्माणका लागि निगमले पनि प्रभावकारी भूमिका खेलेको छ । 

निगम स्रोतका अनुसार वन क्षेत्रको समस्या चाँडै सल्टाउन निगमका कर्मचारी प्रत्येक दिन सक्रिय हुने गरेका छन् ।यो परियोजनालाई सुरुवातदेखिनै निगमले प्राइडको विषय बनाएर योजनावद्ध अगाडि बढाएको थियो । नेपाल र भारतबीच सम्झौंता हुनेवित्तिकै निगमले पाइपलाइन निर्माण हुने स्थानका नागरिकलाई यसको फाइदाको बारेमा जानकारी गराएको थियो ।
निगमले केयौं पटक सार्वजनिक वहस कार्यक्रम समेत गर्यो । कुनै पनि परियोजना निर्माण गर्नुअघि स्थानीयको साथ र समर्थन चाहिन्छ। यो परियोजना निर्माण गर्दा राती १२ बजेदेखि ४ बजेसम्म काम हुने गरेको छ । स्थानीयलाई कुनै अवरोध नहोस भनेर राती काम गरिएकोे छ । यो परियोजना सुरुवातमा ३ अर्ब ९५ करोडमा निर्माण सक्ने लक्ष्य राखिएको थियो ।

परियोजना पूरा भएपछि निगमलाई बिनारोकटोक  पेट्रोलियम पदार्थ आपूर्ति हुन्छ । निगमका अनुसार परियोजनापछि नेपाल भित्र्याउन ट्यांकरले खपत गर्ने इन्धनबाट प्रतिदिन २९ लाख २० हजार खर्च कटौती हुनेछ ।  त्यसैगरी निगमको ७१ करोड वार्षिक ढुवानी खर्च बचत हुन्छ ।
 

तपाईको प्रतिक्रिया

सम्बन्धित शीर्षकहरु

मुख्य खबर

मन्त्रिपरिषद्बाट १६ औं पञ्चवर्षीय योजना पारित, दिउँसो ३ बजे राष्ट्रपति पौडेलले आगामी वर्षको नीति तथा कार्यक्रम प्रस्तुत गर्ने

सरकारले १६औं पञ्चवर्षीय योजना पारित गरेको छ । मंगलबार सिंहदरबारमा बसेको मन्त्रिपरिषद्को बैठकले १६ औं पञ्चवर्षीय योजना पारित गरेको हो ।

काठमाडौं आइपुगे कतारका राजा, राष्ट्रपति रामचन्द्र पौडेलले गरे भव्य स्वागत

कतारका राजा अमिर शेख तमिम बिन हमाद अल थानी काठमाडौं आइपुगेका छन् । उनी आफ्नो निजी विमानमा मंगलबार दिउँसो ३ः३५ बजे काठमाडौको त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा अवतरण गरेका हुन् ।

नागढुंगा–सिस्ने खोला मुख्य सुरुङमार्गमा ब्रेक थ्रु , प्रधानमन्त्रीले स्वीच थिचेर सुरुङ छिचोलिएको घोषणा गरे

नागढुंगा–सिस्ने खोला मुख्य सुरुङमार्ग निर्माणको काम सोमबार वारपार छिचोलिएर ब्रेक थ्रु भएको छ । यस ठाउँको मुख्य सुरुङ सँगैको आपतकालीन सुरुङ भने गत २२ साउनमै छिचोलिएको थियो ।

यूएनडीपीको निष्कर्ष: धनीका कारण गरिब देश झन पछाडि परे, मानव विकास सूचकांकमा नेपालको स्थिति मध्यम

धनी देशले मानव विकास लक्ष्य हासिल गर्दागर्दै गरिब देश झनै पछाडि परेको निष्कर्ष संयुक्त राष्ट्र संघीय विकास कार्यक्रम (यूएनडीपी) ले निकालेको छ ।

मनोरञ्जन

१० करोड रुपैयाँ लगानीको दीपक र दीपाको सिनेमा हल संचालनमा

कलाकारहरु दीपकराज गिरी, दीपाश्री निरौला र निर्मल शर्माको लगानी रहेको मल्टिलप्लेक्स हल शुक्रबारबाट संचालनमा आएको छ ।

पाण्डेको ‘सहायक श्रीमान’लाई अमेरिकामा उत्कृष्ट अन्तर्राष्ट्रिय डकुमेन्ट्री अवार्ड

नेपालका कतिपय हिमाली क्षेत्रमा विद्यमान बहुपति प्रथाका बारेमा निर्मित वृत्तचित्र ‘सहायक श्रीमान’ (को–हजबेन्ड)ले आठौं कब इन्टरनेसनल फिल्म फेस्टिवलमा उत्कृष्ट उपाधि जितेको छ ।

बल्कबष्टर नेपाली फिल्म अवार्ड सम्पन्न, सम्पादक बगालेसहित विभिन्न व्यक्तित्व सम्मानित

विगत १६ वर्षदेखि निरन्तर रूपमा आयोजना हुँदै आएको ब्लकबस्टर नेपाली फिल्म अवार्ड २०७८ भव्य रूपमा सम्पन्न भएको छ ।